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Actualidad:

Obra principal  interpretada "La Isla de la Luz" , primera Banda de Música  de la Provincia de Sevilla y Huelva en interpretarla.

Primer Ensayo de la Banda Juvenil de Zufre. 

Gran actuación de la Banda de Música Don Luis de Zufre en el III Certamen de Bandas de Música Villa de Olivares. 2016.

Banda de Música Don Luis de Zufre, Semana Santa 2016. Una gran Familia.......

I Encuentro Interprovincial de Bandas de Música y Conviencia en Bienvenida (Badajoz). Diciembre 2015.

Concierto de Santa Cecilia 2015. Conservatorio Profesional de Música, Cristóbal de Morales, Sevilla.

Encuentros de Bandas de Música en LLerena (Badajoz) y Conil (Cádiz). Verano del 2015.

Procesión en Alcolea (Córdoba) Virgen de los Dolores. 2015.

Juan Luis Jiménez  y Sergio López; solistas al Saxo Soprano y Guitarra. Palindromía Flamenca. Febrero 2015. Zufre.

Ensayo con el Compositor JA Molero Luque,.... aprendiendo música. Octubre 2014.

Participación en el XXII Festival de Bandas de Música, Punta Umbría, Agosto 2014.

Nuestros Piratas de Zufre.....   jajajaa

Nuestro Primer Disco...... Pasión en Zufre. 

Grabando nuestro primer Disco en los Estudios Marvizón...... Sevilla Noviembre del 2013.

Enlace a la pág web del Excmo. Ayuntamiento de Zufre, desde donde podremos conocer mejor esta localidad, y contribuir a su difusión.

 

Tiempo en Zufre.

Código QR de la Asociación Cultural Amigos de la Música Vicente Sanchís.

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Asociación Cultural Amigos de la Música Vicente Sanchís: Banda de Música Don Luis de Zufre
Asociación Cultural Amigos de la Música Vicente Sanchís:                    Banda de Música Don Luis de Zufre

Mi Seat Seiscientos

Este coche es todo un clásico que destaca entre la multitud, y me enamoré de él en cuanto lo vi. Cuando lo compré ya sabía que me iba a dar mucho trabajo, porque había que restaurarlo de pies a cabeza... ¡pero eso es lo divertido!


Naturalmente, este proyecto requería un enfoque completamente distinto del empleado en el Peugeot En este caso no se trataba tanto de tunear lo que ya había, sino más bien de intentar encontrar los recambios adecuados para las piezas que estaban ya en las últimas o habían quedado completamente inservibles.


Quité el óxido de la carrocería, y a continuación la alisé, la pulí y le apliqué una capa de base. Después, me puse a buscar todos los recambios necesarios para que el motor volviera a funcionar perfectamente. Tuve que hacer una limpieza a fondo debajo del capó, y sólo entonces puede empezar a desmontar el motor propiamente dicho y a repararlo con las piezas nuevas que había comprado. Cuando terminé, puse un acolchado y un tapizado nuevo en los asientos y, naturalmente, pinté toda la carrocería. En total, he tardado dos años en dejarlo como está ahora.


Estoy especialmente satisfecho con cómo ha quedado mi proyecto, precisamente porque he tenido que invertir mucho tiempo y mucho esfuerzo en él. Mi coche incluso ha ganado premios en encuentros de coches clásicos, y estoy tremendamente orgulloso de lo que he conseguido.